L’Urssaf a lancé une requête juridique majeure en septembre 2026, exigeant de Foodora et de deux anciens responsables un paiement de 2,7 millions d’euros. Cette somme correspond aux cotisations sociales non régulières qu’elle attribue à la plateforme, qui a longtemps classé les coursiers comme indépendants alors que leur relation de travail relevait effectivement du salariat.
Depuis sa fermeture en France en 2018 — avec près de 4 600 livres recensés par l’Urssaf — Foodora a déjà accepté une amende de 200 000 euros et les deux anciens dirigeants ont subi respectivement des sanctions de 50 000 et 20 000 euros. Cependant, le processus judiciaire s’est récemment bloqué sur un point critique : l’examen des dommages-intérêts pour les 231 anciens coursiers a été reporté au 27 janvier.
Les avocats des livreurs soulignent que des négociations en cours avec l’Urssaf pourraient révéler des ajustements prévus début 2027, mais les documents professionnels essentiels — certificats de travail et attestations France Travail — restent encore non régularisés. En même temps, les victimes exigent des compensations morales ainsi que des mesures pour rétablir leur stabilité financière.
Malgré une reconnaissance légale par Foodora d’une obligation envers les coursiers, la procédure n’a pas tranché sur le montant final ni sur l’application concrète de cette responsabilité. Les livreurs, qui ont déjà été dépossédés de leurs droits, risquent désormais d’en subir un second épisode, car l’autorité publique semble prioriser ses comptes avant de s’occuper des victimes. Une situation qui illustre à la fois les fragilités du système social français et le manque de solutions rapides pour les acteurs en première ligne.
